什么是过量空气系数？石灰窑设备煅烧对空气系数有什么要求？

在石灰窑设备煅烧过程中，为了形成稳定和理想的火焰，实现高燃烧，需要定量的过量空气，但是，很多人对于过量空气这个概念，并不是很明白，那么，到底什么是过量空气呢？过量空气系数是什么？

其实简单来说，过量空气也就是指燃料燃烧时实际供给的空气量与理论空气量之比。过量空气系数是燃烧1kg燃料实际供给的空气质量与理论上完燃烧1kg燃料所需的空气质量之比，是我及俄罗斯等通用的研究可燃混合气成分指标，常用符号λ表示。

过量空气系数λ=燃烧1kg燃料实际所供给的空气质量/完燃烧1kg燃料所需的理论空气质量。

λ<1时，此时燃料与空气中的氧气不完燃烧，产生的为浓混合气；λ>1时则为稀混合气

过量空气系数=0.4，称为火焰传播上限，混合气太浓不能燃烧

过量空气系数=0.88，称为功率混合气，发动机功率大

过量空气系数=1，称为理论混合气

过量空气系数=1.11，称为经济混合气，油耗小

过量空气系数=1.4，称为火焰传播下限，混合气太稀不能燃烧

过量系数由燃料性质和燃烧方法决定。

假如过量空气太少，则燃料燃烧不充分，会降低石灰窑内烧成带内火焰温度；而过量空气太多，由于多余空气的冷却作用，则会降低火焰温度。所以，这两种情况都会降低热率。

假如原料或燃料中含有较多的硫或氯，硫或氯就会在窑系统内产生硫循环或氯循环，造成结皮、结圈和堵塞。假如此时提高石灰窑内的空气过剩系数，增加含氧量，由于氧气可阻止硫和氯挥发，因此能有减轻因硫和氯造成的结皮、结圈和堵塞现象。但是，增加含氧量，则使得窑内气体流速更快，可能增加粉尘循环，导致热率降低。

不同的窑型和不同的燃料，适宜的含氧量不同。假如不存在硫挥发的问题，则使用较低的目标值；假如硫循环（或氯循环）程度高，则应使用较高值。